한 가지 이상한 트릭으로 못생긴 카시트를 고칠 수 있습니다!

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그다지 이상하지는 않습니다. 그냥 폐차장에 가서 더 좋은 것을 구하세요.

내가 그녀와 데이트를 시작하기 직전에 미래의 아내는 Rocky Mountain Edition 패키지와 5층 수동 변속기가 포함된 새로운 2004년형 Subaru Legacy 아웃백 왜건을 구입했습니다.

한 번의 결혼식, 18년, 150,000마일 후에 새 클러치, 새 중앙 차동 장치, 새 헤드 개스킷 한 쌍(아니요, 한 번도 터지지 않았지만 유효 기간이 지났습니다), Lexus SC400 경적 업그레이드… 더럽고 폭행당한 앞 좌석. 그 차가 집안을 치는 사람이 되었고 폐차장을 많이 방문했기 때문에 나는 더 좋은 좌석을 찾기 위해 눈을 뜨고 있기로 결정했습니다.

이것은 2000-2004년형 레거시(스바루 세계에서는 "레가타 레드"로 알려짐)의 60%에서 볼 수 있는 적갈색 색상의 기본 등급 4기통/5단 자동차입니다. 이는 내부가 쉽게 마무리된다는 의미입니다. 스테인드 베이지색 크립토 벨루어 장식. 제가 덴버에 살고 있기 때문에 지역 폐차장에는 2000~2004년 레거시 가족이 넘쳐납니다. 그 중 상당수는 꽤 괜찮은 좌석을 보유하고 있습니다.

물론 가죽 시트가 있는 그 세대의 유산을 많이 찾을 수 있지만, Toyota Century와 JDM 기계 전반에 대한 집착을 통해 천 시트가 더 조용하고 편안하다는 것을 배웠습니다.

좋은 상태의 폐차장 좌석 한 쌍을 원한다면 어려운 부분은 운전석이 좋은 자동차를 찾는 것입니다. 내 아내는 (아직) 그녀가 소유한 유일한 새 차의 일치하지 않는 앞좌석을 받아들일 만큼 후프티 애호가가 충분하지 않습니다. 비록 오래된 아웃백의 몸이 우박 폭풍과 주차된 차를 옆으로 쓸어 넘기는 음주 운전자들로 인해 상당히 부드러워졌음에도 불구하고, 그래서 내 아내는 도전 과제는 운전석 뒤에 멋진 앞좌석이 있는 올바른 레거시 세대의 자동차를 찾는 것이었습니다. 그것은 아마도 대부분의 경력 동안 시트 커버가 있는 자동차를 의미했을 것입니다. 이 모든 것은 자동차 묘지에서 많은 시간을 보내는 누구에게나 분명할 것입니다. 그러나 여기 Autoweek에서는 때때로 폐차장 중심이 아닌 독자들에게 조언을 제공하고 싶습니다.

그래서 제가 가장 좋아하는 Front Range 묘지 중 한 곳에서 1980년형 Ford F-100을 촬영한 직후에 저는 좋은 앞 좌석을 찾기 위해 2000~2004년형 레거시 및 레거시 아웃백을 모두 살펴보았습니다. 이 2004년 아웃백에는 엔진실 위에 엔진 호이스트가 놓여 있었지만 새로 도착한 제품이었습니다.

차체에 약간의 손상이 있었지만, 평생 과도한 학대를 견뎌낸 자동차처럼 보이지는 않았습니다.

실내 장식품은 얼룩이 잘 보이지 않는 회색 색상이었고 앞좌석은 멋져 보였습니다. 조수석은 거의 완벽했고, 운전석은 대시보드를 찢은 폐차장 쇼핑객이 거기에 버린 패스너 더미에도 불구하고 좋아 보였습니다… 글쎄요, 잘 모르겠습니다.

나는 Sambar를 집으로 가져가서 손수레(카시트는 무겁고 부피가 크고 폐차장을 통해 손으로 운반하면 더러워지기 쉬움)를 들고 일을 시작했습니다. 나는 쉬운 조수석 쪽부터 시작했습니다. 이 좌석은 두 트랙의 양쪽 끝에 볼트로 고정되어 있는데, 이는 1970년대 이후 제작된 일본 자동차의 일반적인 설정입니다.

또한 뒷좌석 승객이 노출된 볼트 머리와 브래킷을 맨발로 만지는 것을 방지하기 위해 Subaru가 사용하는 수단도 일반적입니다. 패스너에 닿으려면 플라스틱 커버를 들어 올려야 합니다.

충돌 시 카시트가 제자리에 단단히 고정되어 있는 것이 좋기 때문에 제조업체는 일반적으로 튼튼한 8등급(또는 그 이상) 볼트를 사용하여 카시트를 고정하고 좋은 측정을 위해 스레드 잠금 장치를 추가합니다. 이 볼트를 느슨하게 풀려면 긴 차단기 막대가 필요할 수 있습니다(이 경우 일반 래칫이 작업을 수행했습니다).

시트의 볼트를 풀고 나면 모든 전기 케이블을 분리할 차례입니다. 최신 자동차 좌석에는 항상 안전벨트 경고 센서용으로 하나 이상의 전기 연결부가 있습니다. 2004년형 아웃백의 운전석에는 전동 조절 기능이 있는 반면, 조수석 좌석은 수동식입니다(히터는 있지만). 케이블은 단순한 3선식입니다. 커넥터의 자동차 하니스 쪽 케이블을 자르면 만일의 경우에 대비해 예비 커넥터를 갖게 됩니다.