주 AG는 높은 수준의 국가적 리콜을 요구합니다.

에 의해

조 에르난데스

롭 본타 캘리포니아주 법무장관이 목요일 기자회견을 열었던 이스트 베이 토우(East Bay Tow Inc.) 주차장에 현대 세단 한 대가 앉아 있습니다. Terry Chea/AP 캡션 숨기기

롭 본타 캘리포니아주 법무장관이 목요일 기자회견을 열었던 이스트 베이 토우(East Bay Tow Inc.) 주차장에 현대 세단 한 대가 앉아 있습니다.

미국 전역의 도로에서 도난 사건이 늘어나면서 "안전 위기"가 발생하고 있기 때문에 현대와 기아 차량에 기본 보안 기능이 부족하여 회수되어야 한다고 주 법무장관 그룹이 밝혔습니다.

17개 주 법무장관과 컬럼비아 특별구가 목요일에 국립고속도로교통안전국(NHTSA)에 보낸 서한에서 연방정부는 계속해서 가속화되고 있는 국가적 문제를 예방하기 위해 중재할 것을 촉구하고 있습니다.

AG는 "현대·기아 차량 도난으로 인해 최소 8명이 사망하고 수많은 부상과 재산 피해가 발생했으며 상당한 경찰 및 응급 서비스 자원이 다른 우선순위에서 벗어나게 됐다"고 밝혔다.

"우리는 NHTSA가 의무적 리콜을 명령하거나 현대·기아차가 자발적 리콜을 실시할 수 있는 권한을 행사할 것을 촉구합니다."

편지에 따르면 도둑은 2011년부터 2022년 사이에 제조된 특정 현대·기아차 차량을 USB 케이블로 스티어링 휠 컬럼 커버를 제거하고 시동 장치를 돌려 쉽게 핫와이어링할 수 있다고 합니다. 또한 이러한 차량에는 엔진 이모빌라이저가 없습니다. 엔진 이모빌라이저는 키에서 전자 신호를 수신하지 않는 한 차량의 시동을 방지합니다.

이러한 특정 취약점은 많은 TikTok 사용자가 이 기술에 대한 동영상을 소셜 미디어에 게시한 이후 2021년부터 더욱 널리 사용되었습니다.

연방 규제 당국은 약 380만 대의 현대 자동차와 450만 대의 기아 자동차가 영향을 받을 것이라고 밝혔습니다.

최근 현대·기아차 차량 도난 사건이 폭발적으로 발생했다. 로스앤젤레스에서는 2022년 현대·기아 도난 사건이 85% 증가했고, 미니애폴리스에서는 지난해 두 회사의 도난 사건이 836%나 급증했다고 밝혔다.

법무장관은 미성년자인 경우가 많은 가해자들은 무모하게 운전하고 때로는 충돌사고를 일으키며 절도와 충돌사고를 모두 처리하는 것은 법집행 및 긴급 대응 자원을 다른 필요로부터 돌리게 한다고 말했습니다.

롭 본타 캘리포니아주 법무장관은 트위터를 통해 “기아차와 현대차가 많은 차량에 표준 안전 기능을 설치하지 않아 차량 소유자를 위험에 빠뜨렸다”고 밝혔다. “우리 지역사회가 기아와 현대의 실패로 인한 비용을 부담하도록 강요받는 것은 용납할 수 없습니다.”

NHTSA 대변인은 이메일을 통해 NPR에 법 집행 당국이 모든 범죄 행위에 대한 관할권을 갖고 있으며 NHTSA가 두 자동차 회사와 반복적으로 만나 도난에 대해 논의하고 업데이트를 받았다고 말했습니다.

NHTSA 대변인은 "NHTSA는 이 문제를 계속 모니터링하고 추가 업데이트에 대한 인식을 지방 당국에 전파하며 자동차 안전을 강화하기 위한 노력에 전문 지식을 제공할 것"이라고 말했습니다.

현대차는 NPR에 보낸 이메일 성명에서 "우리 제품의 품질과 무결성을 보장하기 위해 최선을 다하고 있다"고 밝혔으며, 2021년 11월부터 모든 차량에 엔진 이모빌라이저를 표준으로 설정하고 운전대 잠금 장치 구매에 대해 고객에게 상환합니다. 현대차는 또한 대부분의 주에서 영향을 받는 차량에 보험을 적용하기 위해 AAA 보험사와 제휴했다고 밝혔습니다.

지난 2월, 현대와 기아는 연방 규제 당국과 함께 앞으로 몇 달에 걸쳐 이모빌라이저가 없는 수백만 대의 차량에 대해 무료 소프트웨어 업그레이드를 제공하기 시작할 것이라고 발표했습니다. 현대자동차는 영향을 받는 차량에 대한 소프트웨어 업그레이드가 현재 모든 현대자동차 대리점에서 가능하다고 일요일 밝혔습니다.

기아는 NPR과의 인터뷰에서 "차량 점화 시스템의 무단 작동을 제한하기 위해 무료로 강화된 보안 소프트웨어 업그레이드를 계속 출시할 예정이며 영향을 받는 소유자에게 무료로 스티어링 휠 잠금 장치를 제공하고 있습니다"라고 말했습니다.